Постоје два уобичајена типа дренажних канала: тачкасти одводни канали и линеарни одводни канали. Како се градови развијају, тачкасти канали за одводњавање више нису у стању да задовоље тренутне урбане потребе за одводњавањем и погодни су само за мала, локализована подручја са ниским захтевима за одводњавањем. Због тога се у пројектовању општинских система за одводњавање, линеарни канали за одводњавање често бирају због својих одличних одводних перформанси, ефикасно решавајући проблеме урбаних поплава и плављења.
Интегрисани дренажни канали су тип линеарног дренажног канала који се обично користи у комбинацији са уливним базенима и завршним поклопцима. Они су оптимизовани на основу обичних линеарних канала за одводњавање и нуде побољшане перформансе у више аспеката. Тренутно се интегрисани канали за одводњавање широко користе у општинским пројектима, урбаним попречним рововима, тунелима и другим подручјима са високим оптерећењем, ефикасно обезбеђујући безбедност пролаза возила.
У погледу структуре, конвенционални линеарни дренажни канали се састоје од тела канала и покривне плоче, док интегрисани дренажни канали комбинују то двоје у једну целину. Овај дизајн повећава укупни капацитет носивости одводног канала, спречавајући померање поклопца или искакање током вожње великим брзинама, чиме се побољшава безбедност возила и смањује бука коју стварају возила која пролазе. Интегрисани дизајн дренажног канала такође олакшава инсталацију, значајно повећавајући ефикасност изградње на лицу места.
У погледу ефикасности дренаже, унутрашњи зидови интегрисаних дренажних канала су беспрекорно повезани, смањујући отпор протоку воде унутар канала и на тај начин повећавајући његов одводни капацитет. Штавише, интегрисани систем за одводњавање укључује базене који се могу повезати са дренажним каналом у више праваца, омогућавајући фазну дистрибуцију тока у општинску дренажну мрежу, обезбеђујући максималну функцију сакупљања воде у каналу за одводњавање.
Што се тиче изгледа, интегрисани дренажни канали могу бити прилагођени у различитим бојама како би одговарали различитим захтевима за асфалтирање путева и уклопили се са окружењем и архитектонским стилом, чиме се постиже бољи визуелни ефекат.
У погледу рада и одржавања, интегрисани дренажни канали су типично направљени од материјала отпорних на корозију, високе чврстоће са јаком сеизмичком отпорношћу. На бочним странама тела канала постављају се арматурни стубови, а горња ивица покривне плоче може бити ојачана челичним конструкцијама, чиме се постиже већа носивост. Могу се применити на захтеве за дренажом земље у распону од класе оптерећења Ц250 до Ф900, нудећи дужи век трајања и мање су подложни оштећењима или честим поправкама. У случају значајног оштећења интегрисаног дренажног канала, када га треба поправити изолацијом протока, завршни поклопац се може директно инсталирати на једном крају канала како би се смањио утицај протока воде на процес поправке, значајно побољшавајући поправку. ефикасност. Штавише, материјали који се користе за интегрисане дренажне канале чине их лакшим за чишћење, јер је мања вероватноћа да ће се остаци залепити за површину канала. Крхотине могу да отичу у сабирни базен и редовно чишћење сабирног базена обезбеђује чистоћу одводног канала.
Укратко, сигурност, стабилност, висока функционалност и јединствена монтажна конструкција интегрисаних дренажних канала гарантују висок ниво сигурности и стабилности у апликацијама површинске дренаже за све транспортне путеве. Тренутно, интегрисани одводни канали се широко користе на домаћим тркачким стазама, показујући изузетне перформансе било да возила пролазе великом брзином или носе тешке терете.
Време поста: 22.09.2023